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叉車、貨架和貨物托盤是倉庫儲存的鐵三角組合,在倉庫的管理中缺一不可。
叉車司機的操作或水平問題,不可避免地會造成防護欄、支架和托盤的損壞,損壞的原因是刮掉塑料粉,撞到重型貨架上。
那貨架與內(nèi)燃叉車、電動叉車應如何選擇與配置?
在腿或護欄上加裝了保護套,但該方法可以減少內(nèi)燃叉車、電動叉車對貨物托盤和貨架的損壞,但給駕駛員提供的技術水平不高,使管理人員難以判斷叉車駕駛員的操作水平。
在規(guī)劃倉庫時,可要求貨架生產(chǎn)廠家適當增加進料貨架通道的寬度,并提前為司機預留一定的安全距離,以減少叉車對支架的沖擊。
叉齒輪套安裝在內(nèi)燃叉車、電動叉車上,能有效地減少內(nèi)燃叉車、電動叉車對貨物托盤邊緣位置和中間角的損壞,但該方法特別可行,較好地通過了內(nèi)燃叉車、電動叉車制造商的安全試驗。
在通道地面畫一條視覺減速線,以代替減速標志。
很多時候,經(jīng)驗豐富的司機會開得更快,導致測量間隙和實際間隙之間有一定距離。
因此,簡單的減速標志可能起不到明顯的作用。
其實,除了以上四點外,使用貨物托盤如何減少內(nèi)燃叉車、電動叉車在駕駛式貨架上的碰撞問題。
最重要的是要求經(jīng)理一方面在叉車司機進入服務前,加強職前訓練,提高司機的安全意識。此外,在司機進入服務后,加強對叉車司機的考核。
作為叉車司機,我們也需要不斷提高自己的技術水平和安全意識,這樣才能從根本上避免碰撞問題。
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